| 2025年12月29日 | 育成就労の受入れ上限 42.6万人を検討 |
|---|---|
| 2025年12月29日 | 民間企業の障害者雇用が最多に |
| 2025年12月29日 | 雇用保険料率２年連続引下げ 来年度は1.35% |
| 2025年12月22日 | 国交省「標準労務費」運用開始 下請けの交渉力アップめざす |
| 2025年12月22日 | 無償荷役・荷待ちによる下請法違反の初勧告 |
| 2025年12月29日 | 育成就労の受入れ上限 42.6万人を検討 |
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| 2025年12月29日 | 民間企業の障害者雇用が最多に |
| 2025年12月29日 | 雇用保険料率２年連続引下げ 来年度は1.35% |
| 2025年12月22日 | 国交省「標準労務費」運用開始 下請けの交渉力アップめざす |
| 2025年12月22日 | 無償荷役・荷待ちによる下請法違反の初勧告 |
